河北雄安訊 10月16日，在中鐵一局雄商高鐵項目施工現場，跟著JQ900B型運架設備全體180度旋轉到位，標志著該型運架設備完結了全國初次橋上調頭，為項目建造按下了“加快鍵”。JQ900B型運架設備是建筑鐵路的大型機械，基建范疇的“巨無霸”，設備分量到達530噸，作業跨度達72米。傳統的作業方法需求將設備吊運下橋，再進行調頭作業，不只費時吃力，并且本錢高、危險大。為破解這一難題，中鐵一局采用了XZ1000型高速鐵路箱梁運架設備多功能調頭設備。該項設備與傳統線下調頭作業比較，一是不再吊運架橋機下橋，減少了設備拆裝次數，降低了安全管控危險；二是對場所要求低，避免了因地基承載力缺乏而進行地基加固、占用有限的存梁場所等問題，降低了工程本錢；三是簡化了作業程序，使工作效率得到大幅度的進步。16日15時30分，調頭設備真實開端發動，架橋機以順時針方向開端緩慢滾動?，F場負責人、調頭指揮、架橋機操作人員、調頭監護人員全過程監控，各點位不間斷陳述設備正常運轉狀況。35分鐘后，架橋機完結全體180度旋轉要求，調頭使命圓滿完結。 （楊停山）